欧美a在线看,日韩成人一级,日本www免费,天天插天天摸,国产午夜精品一区二区三区不卡,在线观看国产亚洲,亚洲视频在线观看

so

新聞中心

了解江蘇興洋船舶設(shè)備制造有限公司最新資訊

資訊分類

導(dǎo)纜滾輪的日常檢修

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-01-06 16:45
  • 訪問量:

【概要描述】系泊設(shè)備是船舶??看a頭、系泊浮筒、進(jìn)出船塢時(shí)使用的一種專用設(shè)施,它由纜索、帶纜索、帶纜樁、導(dǎo)纜孔、導(dǎo)纜鉗、導(dǎo)纜滾輪和系泊絞車等組成。系泊設(shè)備隨船舶的大小、作業(yè)狀態(tài)和要求不同,其數(shù)量及布置也不同。導(dǎo)纜滾輪的檢修及維護(hù)保養(yǎng),是保證船舶安全運(yùn)行??康幕A(chǔ)。特別是在新船投入營運(yùn)后,有一年的保修期,船舶設(shè)備除了要按照說明書或PMS要求進(jìn)行保養(yǎng)檢修外,保修期內(nèi)的設(shè)備出現(xiàn)問題必須盡快將保修單開出并催促有關(guān)廠家或服務(wù)商解決。所有機(jī)械設(shè)備都要建立保修和保養(yǎng)檔案,做好記錄。需要活絡(luò)的設(shè)備要提早拆檢加油維護(hù),如導(dǎo)纜滾輪、錨機(jī)、絞纜機(jī)、通風(fēng)筒開關(guān)、貨油艙P(yáng)/V閥等。油漆損壞要及時(shí)補(bǔ)漆,總之,新船要保持常護(hù)常新。導(dǎo)纜滾輪是一種基本的船舶系泊設(shè)備,它的使用在船舶行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,在各種航行條件下,導(dǎo)纜滾輪的使用也是特別需要注意的,下面導(dǎo)纜滾輪生產(chǎn)廠家給大家具體的總結(jié)講解導(dǎo)纜滾輪在各種航行條件下的具體操縱:一、在大風(fēng)浪中應(yīng)該減小油門航行二、在淺水、債航道和污底條件下航行(導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速和船速都會(huì)自動(dòng)下降)三、起航和加速(應(yīng)隨著船速的加快而逐漸提高導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速)四、轉(zhuǎn)彎(不能增大油門,應(yīng)盡可能避免突然的大舵角轉(zhuǎn)彎)五、倒航(導(dǎo)纜滾輪的轉(zhuǎn)速要比正航時(shí)的轉(zhuǎn)速低)

導(dǎo)纜滾輪的日常檢修

【概要描述】系泊設(shè)備是船舶停靠碼頭、系泊浮筒、進(jìn)出船塢時(shí)使用的一種專用設(shè)施,它由纜索、帶纜索、帶纜樁、導(dǎo)纜孔、導(dǎo)纜鉗、導(dǎo)纜滾輪和系泊絞車等組成。系泊設(shè)備隨船舶的大小、作業(yè)狀態(tài)和要求不同,其數(shù)量及布置也不同。導(dǎo)纜滾輪的檢修及維護(hù)保養(yǎng),是保證船舶安全運(yùn)行??康幕A(chǔ)。特別是在新船投入營運(yùn)后,有一年的保修期,船舶設(shè)備除了要按照說明書或PMS要求進(jìn)行保養(yǎng)檢修外,保修期內(nèi)的設(shè)備出現(xiàn)問題必須盡快將保修單開出并催促有關(guān)廠家或服務(wù)商解決。所有機(jī)械設(shè)備都要建立保修和保養(yǎng)檔案,做好記錄。需要活絡(luò)的設(shè)備要提早拆檢加油維護(hù),如導(dǎo)纜滾輪、錨機(jī)、絞纜機(jī)、通風(fēng)筒開關(guān)、貨油艙P(yáng)/V閥等。油漆損壞要及時(shí)補(bǔ)漆,總之,新船要保持常護(hù)常新。導(dǎo)纜滾輪是一種基本的船舶系泊設(shè)備,它的使用在船舶行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,在各種航行條件下,導(dǎo)纜滾輪的使用也是特別需要注意的,下面導(dǎo)纜滾輪生產(chǎn)廠家給大家具體的總結(jié)講解導(dǎo)纜滾輪在各種航行條件下的具體操縱:一、在大風(fēng)浪中應(yīng)該減小油門航行二、在淺水、債航道和污底條件下航行(導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速和船速都會(huì)自動(dòng)下降)三、起航和加速(應(yīng)隨著船速的加快而逐漸提高導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速)四、轉(zhuǎn)彎(不能增大油門,應(yīng)盡可能避免突然的大舵角轉(zhuǎn)彎)五、倒航(導(dǎo)纜滾輪的轉(zhuǎn)速要比正航時(shí)的轉(zhuǎn)速低)

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-01-06 16:45
  • 訪問量:
詳情
系泊設(shè)備是船舶??看a頭、系泊浮筒、進(jìn)出船塢時(shí)使用的一種專用設(shè)施,它由纜索、帶纜索、帶纜樁、導(dǎo)纜孔、導(dǎo)纜鉗、導(dǎo)纜滾輪和系泊絞車等組成。系泊設(shè)備隨船舶的大小、作業(yè)狀態(tài)和要求不同,其數(shù)量及布置也不同。導(dǎo)纜滾輪的檢修及維護(hù)保養(yǎng),是保證船舶安全運(yùn)行??康幕A(chǔ)。特別是在新船投入營運(yùn)后,有一年的保修期,船舶設(shè)備除了要按照說明書或PMS要求進(jìn)行保養(yǎng)檢修外,保修期內(nèi)的設(shè)備出現(xiàn)問題必須盡快將保修單開出并催促有關(guān)廠家或服務(wù)商解決。所有機(jī)械設(shè)備都要建立保修和保養(yǎng)檔案,做好記錄。需要活絡(luò)的設(shè)備要提早拆檢加油維護(hù),如導(dǎo)纜滾輪、錨機(jī)、絞纜機(jī)、通風(fēng)筒開關(guān)、貨油艙P(yáng)/V閥等。油漆損壞要及時(shí)補(bǔ)漆,總之,新船要保持常護(hù)常新。
導(dǎo)纜滾輪是一種基本的船舶系泊設(shè)備,它的使用在船舶行業(yè)發(fā)揮著重要的作用,在各種航行條件下,導(dǎo)纜滾輪的使用也是特別需要注意的,下面導(dǎo)纜滾輪生產(chǎn)廠家給大家具體的總結(jié)講解導(dǎo)纜滾輪在各種航行條件下的具體操縱:
一、在大風(fēng)浪中應(yīng)該減小油門航行
二、在淺水、債航道和污底條件下航行(導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速和船速都會(huì)自動(dòng)下降)
三、起航和加速(應(yīng)隨著船速的加快而逐漸提高導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速)
四、轉(zhuǎn)彎(不能增大油門,應(yīng)盡可能避免突然的大舵角轉(zhuǎn)彎)
五、倒航(導(dǎo)纜滾輪的轉(zhuǎn)速要比正航時(shí)的轉(zhuǎn)速低)
 

掃二維碼用手機(jī)看

船舶

船用系泊設(shè)備、舾裝設(shè)備、船用集裝箱緊固件、綁扎件

?2020  江蘇興洋船舶設(shè)備制造有限公司 版權(quán)所有

丰原市| 黔江区| 扬州市| 西和县| 临清市| 石家庄市| 丘北县| 南昌县| 红河县| 南昌县| 明水县| 诏安县| 乌拉特中旗| 朔州市| 丽水市| 江油市| 栖霞市| 康平县| 金寨县| 聂荣县| 舒兰市| 连山| 宁化县| 巫溪县| 洛南县| 平谷区| 湘潭市| 永登县| 大悟县| 新沂市| 宁强县| 满城县| 呼和浩特市| 石家庄市| 迁安市| 郁南县| 东阿县| 潍坊市| 嘉黎县| 涞源县| 阿坝县|